ANTWORT FüR DIE STüRZE GEFUNDEN: WAS PEDRO ACOSTA IN DER MOTOGP 2025 äNDERT

Pedro Acosta steht vor seiner zweiten MotoGP-Saison und wird voraussichtlich KTMs größte Hoffnung beim Kampf um Siege und Podestplätze sein. Bereits in seiner Rookiesaison war der spanische Ausnahmekönner der Fahrer, der für KTM die meisten Top-3-Ergebnisse sicherstellte. Dass Acosta in der Endabrechnung zwei Punkte hinter KTM-Markenkollege Brad Binder landete, war auf die vielen Stürze zurückzuführen.

Im Winter hat Acosta seine Fehler der Saison 2024 genau analysiert und zieht für 2025 die Schlüsse. "Ich will nicht sagen, dass ich einen schlechten Fahrstil hatte, aber vielleicht habe ich mich letztes Jahr zu sehr auf das Bremsen konzentriert und das Vorderrad zu stark beansprucht", offenbart Acosta beim Gespräch mit den Journalisten unmittelbar vor dem Test in Sepang.

"Es kommt ein Punkt, an dem das Vorderrad an seine Grenzen stößt und es nicht weiter geht", so Acosta. "Wir müssen es ruhiger angehen lassen. Man sieht, wie die führenden Fahrer die Zeiten fahren und den Hinterreifen nutzen. Deshalb sind wir auch oft gestürzt. Der Reifen hat seine Grenzen. Wir müssen versuchen, ruhiger zu werden, ohne unsere Stärken zu vergessen."

Mentale Stärke: Pedro Acosta erinnert sich an zweite Moto2-Saison

Wie seine KTM-Markenkollegen erlebte auch Acosta große Schwankungen von Strecke zu Strecke. "An den Wochenenden, an denen es gut lief, wie zum Beispiel in Indonesien, Japan oder den USA, gab es Champagner und Blumen. Und an den Wochenenden, an denen es nicht lief, wie hier in Sepang, haben wir gelitten wie Hunde", erinnert sich Acosta.

Die MotoGP-Saison 2025 soll weniger Ausschläge nach unten haben. Um das zu realisierten ging Acosta im Winter in sich. "Diesen Winter habe ich mich sehr darauf konzentriert, in die richtige Denkweise zu kommen. Es war ein bisschen wie die Umstellung, die ich in meinem zweiten Jahr in der Moto2 vorgenommen habe, indem ich mich darauf konzentrierte, mich nicht zu stressen", vergleicht er.

Damals gelang Acosta ein deutlicher Sprung und er sollte am Ende seiner zweiten Moto2-Saison als Weltmeister in die MotoGP aufsteigen. Eine ähnliche Weiterentwicklung strebt der 20-Jährige von 2024 zu 2025 an.

"Ich habe mich mental sehr gut vorbereitet und denke, dass wir diese Situation auch verbessern können, indem wir mit den Einstellungen des Motorrads spielen, was ich bei diesem Test vorhabe", so der Mann aus Murcia abschließend.

Mehr Kraft: Pedro Acosta wirkt durchtrainierter als im Vorjahr

Für die neue MotoGP-Saison hat sich der KTM-Hoffnungsträger im Winter hart gequält, um fit zu sein. Im Januar besuchte er das High-Performance-Zentrum von Red Bull. "Ich glaube, es war ein Winter, in dem ich in allem ein bisschen professioneller geworden bin, nicht nur im eigentlichen Motorradfahren", erklärt Acosta, der in diesem Winter mit einem Fitnesstrainer zusammengearbeitet hat.

"Ich habe vor Ende letzten Jahres den Trainer gewechselt und arbeite jetzt mit den Leuten von der UCAM (Universität Murcia) zusammen, die mir sehr geholfen haben", berichtet der KTM-Werkspilot.

"Ich habe meinen Fettanteil deutlich gesenkt, bin jetzt stärker, obwohl ich schlanker aussehe", erklärt Acosta stolz. "Dieses Jahr war das erste Mal, dass ich das Red-Bull-High-Performance-Zentrum glücklich verlassen habe", deutet er zufriedenstellende Fitnesstests an.

"Meine Kraft war ohnehin gut. Aufgrund meines Alters fällt es mir leichter, mich in diesem Bereich zu verbessern. Ich habe nach mehr Ausdauer gesucht, damit ich in den Rennen nicht mehr so schnell müde werde. Ich fahre jeden Tag Motorrad und habe die Bewegungen sehr verinnerlicht. Aber ich wollte mehr als nur einen klaren Kopf", schildert Acosta vor dem Testauftakt in Malaysia.

2025-02-04T12:28:54Z